Konttikuljetusten hinnat ovat merikuljetuksen tietopalveluita tuottavan Drewry:n mukaan pudonneet jopa puoleen siitä mitä ne olivat vielä runsas vuosi sitten. Tavarakauppa on hiljentynyt ja 40 jalkaa (12m) pitkän kontin valtamerikuljetus maksaa nyt noin 1500 dollaria kun vielä vuosi sitten sama kuljetus maksoi runsaat 3000 dollaria.

Pohjoismaalaiset logistiikkayhtiöt (Moller Maersk, Wallenius Wilhemsen,  Stolt-Nielsen, D/S Norden, Tallink, Viking line,…) ovat edullisia. Monien kohdalla pörssiarvo/tulos (p/e) on 5 tietämillä, joka tarkoittaa 20%  tulosta suhteessa pörssiarvoon. Tämä kielii  siitä, että sijoittajat pelkäävät maailmankaupan hidastumisen jatkumista.  Logistiikka ja rahdit ovat eräs suhdanneherkimmistä liiketoiminta-alueista ja maaailmankaupan mahdollinen taantuma tekisi suuren loven tuloksiin, voisi syöstä koko alan tappiolle.

Kuvan lähde:  Drewry, wikimedia